Qué documentos necesitas para comprar un coche de segunda mano
Los documentos necesarios para comprar un coche de segunda mano son la ficha técnica, el permiso de circulación, la ITV en vigor, el informe del vehículo, el contrato o factura de compra y los justificantes fiscales posteriores. Estos documentos permiten comprobar que el coche puede circular, que quien vende puede hacerlo y que no existen cargas, deudas o bloqueos que impidan el cambio de titularidad.
En una compra entre particulares, el comprador tiene que revisar más documentación porque asume directamente el contrato, el ITP y el cambio de nombre. En una compra a profesional, la factura, la garantía y la gestión documental reducen el riesgo operativo, aunque conviene comprobar igualmente los datos básicos del vehículo.
Documentos imprescindibles antes de comprar
Los documentos imprescindibles antes de comprar son los que identifican el coche, acreditan al vendedor y permiten hacer la transferencia sin incidencias. La comprobación debe hacerse antes de pagar una señal o firmar el contrato.
- Revisa la ficha técnica. La ficha técnica identifica el vehículo, sus características, la matrícula, el bastidor, las reformas homologadas y las inspecciones ITV registradas.
- Revisa el permiso de circulación. El permiso acredita que el coche está autorizado para circular y muestra quién figura como titular administrativo.
- Revisa la ITV en vigor. La ITV confirma que el vehículo ha pasado la inspección periódica obligatoria y evita comprar un coche que no puede circular legalmente.
- Revisa el informe de la DGT. El informe permite detectar cargas, embargos, reservas de dominio, bajas, incidencias de ITV o limitaciones que afecten a la transferencia.
- Revisa el DNI o NIF del vendedor. La identidad del vendedor debe coincidir con el titular que aparece en la documentación del coche o estar representada legalmente.
- Revisa el contrato de compraventa o la factura. El contrato se usa entre particulares; la factura se usa cuando compras a un profesional.
- Revisa el último recibo del impuesto de circulación. La DGT puede bloquear el cambio de titularidad si no consta pagado el IVTM del ejercicio anterior.
Este checklist concentra el control previo. Después de la firma entran los trámites fiscales y administrativos.
Qué revisar en cada documento para evitar sorpresas
En cada documento hay que revisar coincidencia de datos, vigencia, cargas y coherencia entre titular, matrícula, bastidor y estado administrativo. Una diferencia pequeña puede bloquear la compra o convertirla en un trámite largo.
El primer punto es la coincidencia entre matrícula y bastidor. La ficha técnica, el permiso de circulación, el contrato y el informe de la DGT tienen que referirse al mismo vehículo. Si el bastidor no coincide, no conviene avanzar hasta aclararlo.
El segundo punto es la situación administrativa. Un informe con reserva de dominio, embargo, baja temporal o precinto no tiene el mismo riesgo que un informe limpio. La DGT recomienda solicitar un informe del vehículo antes de comprar porque ahí aparecen datos relevantes para valorar la operación.
El tercer punto es la capacidad real de transferir. Una ITV caducada, una deuda de impuesto municipal o un vendedor que no coincide con el titular generan incidencias distintas: una afecta a la circulación, otra al trámite y otra a la validez de la venta.
Tres ejemplos frecuentes:
- Una ITV caducada no impide siempre firmar, pero limita el uso real del coche y puede exigir inspección antes de circular.
- Una reserva de dominio impide transferir hasta que la financiera la cancele registralmente.
- Un titular que no coincide con el vendedor exige autorización, poder o documentación sucesoria según el caso.
Estos riesgos explican por qué los documentos previos son más importantes que el precio anunciado.
Qué trámites hay que hacer después de comprar el coche
Después de comprar el coche hay que pagar el impuesto que corresponda y cambiar la titularidad en la DGT. En una compraventa entre particulares, el comprador normalmente liquida el ITP en su comunidad autónoma y después tramita la transferencia.
El flujo habitual es breve:
- Firmar el contrato de compraventa con datos completos de comprador, vendedor y vehículo.
- Pagar el ITP si la operación está sujeta a transmisiones patrimoniales.
- Solicitar el cambio de titularidad en la DGT.
- Conservar justificantes de pago, contrato y documentación entregada.
En Aragón, la Administración Tributaria indica que el comprador tiene un plazo de un mes para autoliquidar y pagar el impuesto cuando corresponde. Si necesitas el detalle operativo, lo explicamos en cómo cambiar el nombre del coche y en cuánto se paga de ITP.
Necesito el contrato de compraventa si compro en concesionario
No necesitas un contrato de compraventa entre particulares si compras el coche en un concesionario; necesitas factura de venta y documentación comercial de la operación. El contrato entre particulares regula una venta privada, mientras que la compra profesional se documenta mediante factura, garantía y condiciones de venta.
Esta diferencia importa porque cambia la responsabilidad posterior. En una venta privada, el comprador gestiona y conserva más documentación. En una venta profesional, la factura acredita la operación y la garantía legal o comercial forma parte del valor de compra. Si compras a un particular, el documento relevante es el contrato de compraventa entre particulares.
¿Quién se queda con qué documentos tras la compra?
El comprador se queda con la documentación necesaria para circular y transferir; el vendedor conserva copias que prueban la venta. El comprador debe tener ficha técnica, permiso de circulación, contrato o factura, justificantes fiscales y documentación de la transferencia.
El vendedor conserva una copia firmada del contrato, el justificante de entrega y cualquier comunicación de venta si la tramita. Esta separación documental evita problemas si llegan multas, impuestos o notificaciones después de la operación. Comprar coches de segunda mano con garantía reduce esta carga porque el proceso documental queda más controlado desde el concesionario.
