Ya tienes las llaves en la mano. El coche es tuyo. Pero ahora empieza lo importante: conocerlo bien y asegurarte de que todo funciona como debe. Aunque hayas comprado en un concesionario de confianza y el coche venga revisado, estos primeros pasos te ayudarán a familiarizarte con tu vehículo y a mantenerlo en perfecto estado desde el minuto uno.
Lo primero: revisa la documentación
Antes de salir a la carretera, asegúrate de que tienes todo en orden:
- Permiso de circulación: Comprueba que está a tu nombre y que los datos del vehículo son correctos.
- Ficha técnica: Guárdala en la guantera. La necesitarás si te para la Guardia Civil o si tienes que hacer algún trámite.
- Tarjeta de la ITV: Verifica la fecha de la próxima inspección. Si has comprado en Upcars, el coche viene con la ITV en vigor, pero es bueno que sepas cuándo te toca renovarla.
- Certificado de garantía: Léelo con calma. Saber qué cubre tu garantía te dará tranquilidad ante cualquier imprevisto.
- Manual del vehículo: Si te lo han entregado, no lo pierdas. Es tu mejor aliado para entender todas las funciones del coche.
Checklist de los primeros días
Familiarízate con los mandos y funciones
Antes de ponerte a conducir por las carreteras de Aragón, tómate 10 minutos para localizar:
- Los intermitentes, limpiaparabrisas y luces (sorprende, pero cada marca los coloca en sitios diferentes)
- El claxon (nunca sabes cuándo lo vas a necesitar)
- Los mandos de la calefacción y el aire acondicionado
- El botón de las luces de emergencia
- Cómo se abre el capó y el maletero desde dentro
Ajusta el coche a ti
Conduce cómodo desde el primer día:
- Regula el asiento hasta encontrar una posición en la que llegues bien a los pedales y veas correctamente por los retrovisores.
- Ajusta los espejos retrovisores (interior y exteriores) para tener la mejor visibilidad posible.
- Comprueba que el reposacabezas está a la altura correcta. No es un capricho: en caso de frenazo brusco, te protege el cuello.
Haz un recorrido de prueba tranquilo
No te lances directamente a la autovía. Prueba el coche en un recorrido corto por Ejea o por alguna carretera comarcal sin mucho tráfico. Así te harás una idea de:
- Cómo responde el pedal del freno y del acelerador
- El tacto de la dirección
- Los puntos ciegos del coche
- Cómo se comporta en curvas y al aparcar
Revisiones básicas que puedes hacer tú mismo
No hace falta ser mecánico para mantener tu coche a punto. Con estos checks sencillos cada 15 días, evitarás muchos disgustos:
Neumáticos
Revisa la presión con regularidad (la encontrarás en una pegatina en el marco de la puerta del conductor). Unos neumáticos mal inflados gastan más combustible y se desgastan antes. También echa un vistazo al dibujo: si está muy gastado, es momento de cambiarlos.
Niveles de líquidos
Abre el capó y comprueba:
- Aceite del motor: Usa la varilla. El nivel debe estar entre el mínimo y el máximo.
- Líquido refrigerante: Importantísimo, sobre todo en verano cuando hace calor o si vas a hacer un viaje largo.
- Líquido de frenos: Si está por debajo del mínimo, avisa a tu taller cuanto antes.
- Agua del limpiaparabrisas: Puede parecer una tontería, pero con el polvo de las carreteras de Zaragoza y el barro cuando llueve, lo agradecerás.
Luces
Pide a alguien que te eche una mano (o ponte delante de una pared) y comprueba que todas las luces funcionan: cortas, largas, intermitentes, freno y marcha atrás. Llevar una bombilla fundida es motivo de multa y, sobre todo, es un riesgo.
Frenos
Si notas algo raro al frenar (ruidos, vibraciones, que el pedal se hunde más de lo normal), no lo dejes pasar. Los frenos son lo más importante en un coche.
Mantenimiento programado: no te lo saltes
Aunque tu coche venga revisado, el mantenimiento no acaba ahí. Respeta los intervalos que marca el fabricante (cada 10.000-15.000 km o una vez al año, lo que llegue antes):
- Cambio de aceite y filtros: Es lo más básico y lo que más alarga la vida del motor.
- Revisión de frenos y neumáticos: Mejor prevenir que quedarte sin frenos en una bajada.
- Correa de distribución: Si tu coche es de los que la lleva (algunos llevan cadena), pregunta cuándo se cambió por última vez. Romper la correa puede destrozar el motor y salirte carísimo.
Un consejo de vecinos: cuida tu coche del cierzo y del clima aragonés
Vivimos en una zona con un clima que puede ser duro para los coches. El cierzo en invierno, el calor en verano y los cambios bruscos de temperatura pasan factura. Unos pequeños gestos te ayudarán:
- Si puedes, aparca el coche a cubierto o bajo sombra en verano. El sol castiga mucho la pintura y los plásticos del interior.
- En invierno, si ha helado, no fuerces el limpiaparabrisas si está pegado al cristal. Descongela antes.
- Lava el coche de vez en cuando, sobre todo por debajo. La sal de las carreteras en invierno y el polvo del campo oxidan la chapa.
¿Qué hacer si detectas algún problema?
Si notas algo extraño (un ruido nuevo, una luz en el cuadro que se enciende, un olor raro...), no lo ignores. La mayoría de las averías pequeñas se vuelven grandes (y caras) si las dejas pasar.
Recuerda que nuestra garantía de 12 meses te cubre ante cualquier fallo mecánico o eléctrico. No estás solo. Si tienes cualquier duda o detectas algo que no te cuadra, llámanos o pásate por nuestras instalaciones en Ejea. Estamos aquí para ayudarte.
Comprar un coche de ocasión es una inversión importante. Cuidarlo desde el primer día no solo te ahorrará dinero a largo plazo, sino que te dará la tranquilidad de saber que tu coche está siempre a punto para llevarte donde necesites. Disfruta de tu nuevo compañero de viaje y conduce tranquilo sabiendo que has tomado la mejor decisión.
